Reederei: Hurtigruten Group ASA
Bordsprachen: International mit deutschsprachiger Bordreiseleitung
Passagiere: 1000 Gäste ( 628 Betten ) und 35 Auto-Stellplätze
Decks: 7 Gästedecks

MS Finnmarken wurde 2002 gebaut und gehört zur gleichen Klasse wie MS Trollfjord und MS Midnatsol. Es ist allerdings das einzige Schiff mit sowohl einem Swimmingpool als auch einem Whirlpool an Deck. Eine Besonderheit der Finnmarken ist ihr Bug – Sie können praktisch von Deck 5 bis ganz nach oben hinaufgehen. Das Schiff ist wunderschön im Art-nouveau-Stil eingerichtet.

Alle Kabinen der MS Finnmarken sind ausgestattet mit Dusche/WC, Föhn, Bettwäsche und Handtüchern: Die 2-Bett Innenkabinen Kat. I ( ca. 6 - 10 m², max. 2 Gäste ) bieten Bett und Bettsofa bzw. einige mit Ober-/Unterbetten und befinden sich in Kategorie I auf den Decks 4, 6 und 7. Die 2-Bett Außenkabine Kat. A ( ca. 6 - 8 m², max. 2 Gäste ) ist ausgestattet mit Ober- und Unterbett und bietet zusätzlich ein großes rechteckiges ( nicht zu öffnendes ) Fenster oder ein Bullauge und befinden sich auf Deck B und C. Die 2-Bett Außenkabinen Kat. J (ca. 7 - 13 m², 2 Gäste ) bieten Bett und Bettsofa sowie zusätzlich ein großes rechteckiges ( nicht zu öffnendes ) Fenster oder ein Bullauge ( teilweise mit stark eingeschränkter bzw. keiner Sicht ) und befinden sich auf Deck C. und E. Die 2-Bett Außenkabinen Kat. N ( ca. 7 - 13 m², max. 2 Gäste ) bieten Bett und Bettsofa sowie zusätzlich ein großes rechteckiges ( nicht zu öffnendes ) Fenster oder ein Bullauge und befinden sich auf Deck C und D. Die 2-Bett Außenkabinen Kat. P (ca. 7 - 13 m², max. 2 Gäste ) bieten Bett und Bettsofa sowie zusätzlich ein großes rechteckiges ( nicht zu öffnendes ) Fenster oder ein Bullauge und befinden sich auf Deck E. Die Vollpension an Bord bietet Ihnen zum Frühstück und Mittagessen ein original skandinavisches Buffet. Im Restaurant der MS Finnmarken speisen Sie am Abend leger und zwanglos. Für den kleinen Appetit zwischendurch können Sie in der Cafeteria Sandwichs und Erfrischungen erwerben.

Bereits das erste Hurtigruten Schiff war Postdampfer, Frachter und Passagierschiff zugleich. Das hat sich bis heute, 118 Jahre später, nicht geändert. Mit dem Unterschied, dass die Passagierzahlen im Laufe der Jahre stetig gestiegen sind, der Frachtanteil immer geringer wurde und die Schiffe immer schneller und größer wurden. Diese Entwicklung spiegelt sich auch in der Flotte wider. Aktuell fahren drei Schiffsgenerationen mit unterschiedlichen Kapazitäten unter dem Banner der Reederei Hurtigruten Group ASA: Die beiden traditionellen Schiffe (Baujahr 1956/1964), drei Schiffe der so genannten mittleren Generation (Bj. 1982/83) sowie acht Schiffe der neuen Generation (Bj. 1993–2007). Wichtig: Schiffs- und Freizeiteinrichtungen sind teilweise gegen Gebühr, Landausflüge für diese Hurtigruten-Seereise sind nur an Bord buchbar.